空壓機節電系統的性能特點有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、旁路/節能轉換功能方便用戶在任何時候，進行節能和旁路運行狀態切換，保障穩定運行。

2、將功率因數由0.7-0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網質量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用。

3、軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機和電網的沖擊，既保護了電動機，延長了其使用壽命，對電網而言又可以算是增加了系統的裝機容量。

4、使空壓機壓力上下限控制方式變為恒壓控制，使空壓機系統輸出與所需功率準確匹配，減少壓力偏高區域的無謂高neng耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態，節電率可達10-30%。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機在使用過程中會出現排氣量不足的問題，下面小編就給大家介紹一下空壓機排氣量不足的原因。

1、測量氣量，排除空壓機問題。

2、泄放閥在不應卸放時卸放。檢查各個泄放閥是否被卡住一直放氣。

3、空濾堵塞導致進氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒有安全濾芯的機組注意保證雜物勿進機頭）

4、 轉速降低。（軸斷、皮帶失轉打滑、變頻器額定頻率低、柴油機油門未到位）

5、容調提前動作。

6、進氣閥卡死無法打開或無法全開。

7、油細分堵塞。

8、假氣量不足：后續設備用氣量增大，或管路漏氣。帶鉆機的有可能地質有地縫。處理方法為檢查空壓機部分，防止空壓機部分的問題，關閉球閥看能夠達到額定壓力。對于電動驅動的機組，額定壓力下看電流是否與正常狀態下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。

活塞式空壓機，氣缸-填料部分夏季用19號空氣壓縮機油，冬季用18號空氣壓縮油；曲軸連桿部分夏季可用于50機械油，冬季可用于30和40機械油，使空氣壓縮機得到更好的潤滑。一般情況下，單作用小型空氣壓縮機夏季使用19號空氣壓縮機油，冬季使用13號空氣壓縮油。

一些用戶由于缺乏經驗，采取了故障后更換潤滑油的處理方法。因此，帶潤滑油的空氣壓縮機在正常運行一兩周后更換，故障再次發生。如此頻繁的更換給生產成本帶來了巨大的負擔。

更換潤滑油時，為了確保效果，可以啟動空壓機并運行一小時。這樣做的目的是將潤滑油恢復到正常溫度，并對整個空氣壓縮機系統（尤其是潤滑油系統）進行簡單而的清潔。這樣，可以再次添加新的潤滑油，這可以延長其壽命，并顯著提高整個壓縮系統的性能。